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熱議:寧淮鐵路最新進展,9月開工,工期四年

2019-6-17 00:12| 發布者:烏衣門戶網| 查看:1311| 評論:0|來自:南京日報

摘要:寧淮鐵路最新消息江蘇環保公眾網對新建鐵路南京至淮安鐵路(以下簡稱 " 寧淮鐵路 ")項目環境影響評價進行全本公示。此次全本公示首次披露寧淮鐵路 5 座新建車站選址和站點間線路走向。公示顯示,寧淮鐵路正 ...
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寧淮鐵路最新消息

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江蘇環保公眾網對新建鐵路南京淮安鐵路(以下簡稱 " 寧淮鐵路 ")項目環境影響評價進行全本公示。此次全本公示首次披露寧淮鐵路 5 座新建車站選址和站點間線路走向。

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熱議:寧淮鐵路最新進展,9月開工,工期四年 作者: 來源:南京日報

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公示顯示,寧淮鐵路正線長度 185.037km,全線設洪澤站、金湖站、天長站、六合西站和新南京北站 5 座車站,全部為新建站點。項目擬 2019 年9月開工,工期 4 年。

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環評全本公示截圖

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此次全本公示披露,寧淮鐵路計劃于 2019 年9月開工 ,總工期預計 48 個月,工程估算投資總額 459.42 億元。項目設計年度為近期 2035 年,遠期 2045 年,預測列車開行對數分別為 73 對 / 日和 90 對 / 日。

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天長站位于天長市南市區S312以南十里營片區,天長市西南側,川橋水庫東北側,距離天長市政府直線距離約 4 公里。

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天長站為新建中間站,車站中心里程為 DK128+370,設計 450m×9m×1.25m 基本站臺(側式)和中間站臺(側式)(注:基本站臺+側式站臺,中間站臺?)各 1 座,屬于高架站臺,線正下式站房。設到發線 4 條(含正線 2 條),采用兩臺夾四線布置形式。

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